Diogelwch Ffyrdd Cymru: Ystadegau

 

Ystadegau Trafnidiaeth Cymru 2011 - Pennod 7: Traffig Ffyrdd

13/12/11 Cyhoeddwyd yr Ystadegau Gwladol diweddaraf ynglyn â Traffig Ffyrdd , a gynhyrchir gan Lywodraeth Cymru, ar 13 Rhagfyr 2011, yn unol â’r trefniadau a gymeradwywyd gan Awdurdod Ystadegau'r DU.  

---

Anafusion ar y Ffyrdd: Yfed a Gyrru, 2010

01/12/11 Cyhoeddwyd yr Ystadegau Gwladol diweddaraf ynglyn â Anafusion ar y Ffyrdd yng Nghymru 2010: Yfed a Gyrru, a gynhyrchir gan Lywodraeth Cymru, ar 1 Rhagfyr 2011, yn unol â’r trefniadau a gymeradwywyd gan Awdurdod Ystadegau'r DU.  

---

Ystadegau Trafnidiaeth Cymru 2010 - Pennod 13: Cymariaethau â Phrydain Fawr

18/10/11 Cyhoeddwyd yr ystadegau cenedlaethol diweddaraf ar Gymhariaethau Prydain Fawr a gynhyrchir gan Lywodraeth Cymru ar 18 Hydref 2010 yn unol a’r trefniadau a gymeradwywyd gan Awdurdod Ystadegau’r DU.  

---

Anafusion Ffyrdd Cofnodedig Heddlu, Chwarter 2 2011 (Dros dro) - Wedi'i ohirio

10/10/11 Bydd y Datganiad Ystadegol oedd i fod i gael ei gyhoeddi ym mis Tachwedd 2011 yn cael ei ryddhau ym mis Chwefror 2012.  

---

Ystadegau Trafnidiaeth Cymru, 2010 - Pennod 2: Trwyddedu a Pherchenogaeth Cerbyd

22/08/11 Cyhoeddwyd yr Ystadegau Gwladol diweddaraf ar Drwyddedu a Pherchenogaeth Cerbydau, a gynhyrchir gan Lywodraeth Cymru, ar 23 Awst 2011, yn unol â’r trefniadau a gymeradwywyd gan Awdurdod Ystadegau’r Deyrnas Unedig.  

---

Ystadegau Trafnidiaeth Cymru, 2011 - Pennod 4: Diogelwch ar y Ffyrdd

16/08/11 Cyhoeddwyd yr Ystadegau Gwladol diweddaraf ynglyn â Diogelwch ar y Ffyrdd, a gynhyrchir gan Lywodraeth Cymru, ar 16 Awst 2011, yn unol â’r trefniadau a gymeradwywyd gan Awdurdod Ystadegau'r DU.  

---

Cynlllun Gweithredu Cerdded a Beicio, Adroddiad Monitro, 2009-2013: Diweddariad 2011

11/08/11 Cyhoeddwyd yr Ystadegau Swyddogol diweddaraf ar Fonitro 'Cynllun Gweithredu Cerdded a Beicio i Gymru 2009-2013': Diweddariad interim 2011 a gynhyrchir gan Lywodraeth Cymru, ar 11 Awst, 2011 yn unol â'r trefniadau a gymeradwywyd gan Awdurdod Ystadegau’r Deyrnas Unedig.  

---

Anafusion Ffyrdd Cofnodedig Heddlu, Chwarter 1 2011 (Dros dro)

03/08/11 Cyhoeddwyd yr Ystadegau Gwladol diweddaraf ar Anafusion Ffyrdd yng Nghymru a gofnodwyd yr Heddlu: Amcangyfrifon Chwarterol Dros Dro Chwarter 1af 2011 a gynhyrchir gan Lywodraeth Cymru, ar 3 Awst, 2011 yn unol â'r trefniadau a gymeradwywyd gan Awdurdod Ystadegau y Deyrnas Unedig.

---

 

Marwolaethau Traffig y Ffyrdd a Adroddwyd i'r Heddlu, 2010

03/08/11 Cyhoeddwyd yr ystadegau diweddaraf ar ‘Anafusion Ffyrdd a gofnodwyd gan yr Heddlu yng Nghymru: Marwolaethau yng Nghymru 2010’ a gynhyrchir gan Lywodraeth Cynulliad Cymru ar 17eg o Chwefror 2011 yn unol â’r trefniadau a gymeradwywyd gan awdurdod ystadegau’r DU.

---

 

Ystadegau Trafnidiaeth Cymru 2010 - Pennod 5: Troseddau moduro

12/07/11 Cyhoeddwyd yr Ystadegau Gwladol diweddaraf ar Droseddau Moduro a gynhyrchir gan Lywodraeth Cymru ar 5 Gorffennaf 2011 yn unol â'r trefniadau a gymeradwywyd gan Awdurdod Ystadegau'r Deyrnas Unedig.  

---

Damweiniau Ffyrdd Cerddwyr, 2010

23/06/11 Cyhoeddwyd y bwletin ystadegol ‘Damweiniau Ffyrdd Cerddwyr, 2010' ar 23 Mehefin 2011 yn unol â'r trefniadau a gymeradwywyd gan Awdurdod Ystadegau'r DU.  

---

Gyrwyr Ifanc a Damweiniau ar y Ffyrdd, 2010

23/06/11 Cyhoeddwyd yr Ystadegau Gwladol diweddaraf ar yrwyr ifanc (o dan 25 oed) a damweiniau ffyrdd a gynhyrchir gan Lywodraeth Cymru ar 23 Mehefin 2011 yn unol â’r trefniadau a gymeradwywyd gan Awdurdod Ystadegau'r Deyrnas Unedig.  

---

Damweiniau Beicwyr Pedal, 2010

23/06/11 Cyhoeddwyd y bwletin ystadegol 'Damweiniau Beicwyr Pedal, 2010' ar 23 Mehefin 2011 yn unol â'r trefniadau a gymeradwywyd gan Awdurdod Ystadegau'r DU.  

---

Anafusion Ymhlith Beicwyr Modur, 2010

23/06/11 Cyhoeddwyd yr Ystadegau Gwladol diweddaraf am anafusion ymhlith beicwyr modur a gynhyrchir gan Lywodraeth Cymru ar 23 Mehefin 2011 yn unol â’r trefniadau a gymeradwywyd gan Awdurdod Ystadegau’r Deyrnas Unedig.  

---

Anafusion Ffyrdd a Gofnodwyd gan yr Heddlu, 2010

25/05/11 Cyhoeddwyd yr Ystadegau Gwladol diweddaraf ar Anafusion Ffyrdd, a gynhyrchir gan Lywodraeth Cynulliad Cymru, ar 25 Mai 2011, yn unol â’r trefniadau a gymeradwywyd gan Awdurdod Ystadegau y Deyrnas Unedig.  

---

Ffyrdd Cymru o blith y rhai mwyaf diogel yn y byd

26/5/11
Mae Carl Sargeant, y Gweinidog Trafnidiaeth, wedi croesawu’r ffigurau diweddaraf a gyhoeddwyd heddiw sy’n dangos bod ffyrdd Cymru yn fwy diogel nag erioed, ac yn wir ers i’r cofnodion ddechrau 43 o flynyddoedd yn ôl. Mae'r ffigurau - 'Nifer y Rhai a Gafodd eu Hanafu ar y Ffyrdd yng Nghymru, 2010' yn dangos bod nifer y damweiniau ar y ffordd a nifer y rhai a gafodd eu hanafu neu eu lladd yng Nghymru yn parhau i ddisgyn o'i gymharu â blynyddoedd y gorffennol, ac mae'r nifer wedi disgyn i'r ffigwr isaf a welwyd ers 1968.

Dolenni

Anafusion Ffyrdd a Gofnodwyd gan yr Heddlu, 2010

Marwolaethau Traffig y Ffyrdd a Adroddwyd i'r Heddlu, 2010

Mae'r ystadegau allweddol yn cynnwys:

•Cafodd 95 o bobl eu lladd ar ffyrdd Cymru yn 2010, sef 30 (24%) yn llai nag yn 2009.
•Cafodd 998 o bobl eu hanafu'n ddifrifol yn 2010, sef 98 (9%) yn llai nag yn 2009.
•Yn ystod 2010 cofnodwyd yng Nghymru 6,856 o ddamweiniau ffordd gan yr heddlu lle cafodd pobl eu hanafu, sef 270 (4%) yn llai nag yn 2009.
•Yn y damweiniau hyn cafodd 9,961 o bobl eu hanafu, sef 393 (4%) yn llai nag yn 2009.
•Cafodd 8,868 o bobl fân-anafiadau, sef lleihad o 265 (3%) o'i gymharu â'r flwyddyn flaenorol

Dywedodd y Gweinidog:

"Mae'n drychineb bod pobl yn colli eu bywydau ar ein ffurf.

"Mae'r llywodraeth hon wedi ymrwymo'n llwyr i sicrhau bod ffyrdd Cymru yn fwy diogel ac mae'r ffigurau hyn yn dangos bod ein gwaith o hyrwyddo gyrru mwy diogel drwy addysgu gyrwyr yn effeithiol, drwy wneud gwelliannau diogelwch ar ein ffyrdd a chynnig camau gorfodi mwy cadarn yn cael effaith gadarnhaol.

"Ers 2007, mae Llywodraeth Cymru wedi dyrannu dros £30 miliwn er mwyn galluogi awdurdodau lleol i roi amrywiaeth eang o brosiectau diogelwch ffyrdd ar waith ac mae hynny wedi cyfrannu at y lleihad yn nifer y damweiniau ar y ffyrdd.

"Drwy gydweithio mewn partneriaeth gyda'r heddlu, arbenigwyr diogelwch ar y ffyrdd ac awdurdodau lleol bydd angen i ni barhau i hyrwyddo negeseuon diogelwch ar y ffyrdd - yn enwedig ymhlith gyrwyr ifanc - ynghyd ag atgoffa pob un sy'n defnyddio'r ffyrdd bod ganddynt gyfrifoldeb i'w hunain ac i eraill.

"Er gwaetha'r ffaith ein bod wedi bodloni targedau o ran lleihau nifer y rhai sy'n cael eu hanafu mae digon o waith ar ôl i'w wneud er mwyn sicrhau bod Cymru yn parhau fel un o'r gwledydd mwyaf diogel yn y byd i deithio ynddi."

---

Anafusion Ffyrdd Cofnodedig Heddlu, Chwarter 1 2010 (dros dro)

3/9/10

Cyhoeddwyd yr Ystadegau Gwladol diweddaraf ar ‘Anafusion ar y Ffyrdd yng Nghymru cafodd eu cofnodi gan yr heddlu : Amcangyfrifon chwarterol dros dro chwarter 1af 2010’ a gynhyrchir gan Lywodraeth Cynulliad Cymru ar 5 Awst 2010 yn unol â’r trefniadau a gymeradwywyd gan Awdurdod Ystadegau y Deyrnas Unedig.

Mae’r amcangyfrifon chwarterol yn dangos yn ystod chwarter Mawrth 2010, yng Nghymru:

• Adroddwyd bod 26 o’r anafusion wedi eu lladd
• Adroddwyd bod 176 wedi eu hanafu’n ddifrifol, a
• 1,933 â mân anafiadau.

Mae cymharu’r 12 mis diweddaraf, hynny yw Ebrill 2009 at Mawrth 2010, gyda’r 12 mis diwethaf, hynny yw Ebrill 2008 at Mawrth 2009 (Tabl 1) yn dangos bod:

• Cyfanswm yr holl anafusion ffyrdd lawr wrth 7 y cant; ac o fewn y cyfanswm yma
• Roedd y nifer a laddwyd 29 y cant yn is
• Roedd y nifer â anafiadau difrifol 13 y cant yn is
• Roedd y nifer â mân anafiadau 6 y cant yn is.

 

Lawrlwytho Dogfen

SDR 118/2010 Anafusion Ffyrdd Cofnodedig Heddlu, Chwarter 1 2010 (dros dro) (Saesneg yn unig)

---

Anafusion Defnyddwyr Beiciau Modur, 2009

3/9/10

Cyhoeddwyd yr Ystadegau Gwladol diweddaraf am anafusion defnyddwyr beiciau modur a gynhyrchir gan Lywodraeth Cynulliad Cymru ar 5 Awst 2010 yn unol â’r trefniadau a gymeradwywyd gan Awdurdod Ystadegau’r Deyrnas Unedig.

Mae’r Bwletin Ystadegol yma yn asesu y berthynas rhwng beiciau modur a anafusion ffyrdd yng Nghymru ar gyfer y cyfnod hyd at 2009. Mae’n cyflwyno gwybodaeth ynglyn a; risg gymharol ar gyfer beiciau modur; anafusion beicwyr modur wrth oed a rhyw; categori y beic modur, wrth faint y peiriant, oedd y beiciwr modur yn ei yrru; amser yr anafusion beiciau modur, wrth fis a diwrnod yr wythnos; yr amodau lleol wrth olau a thywydd; anafusion beiciau modur wrth leoliad cyffyrdd a anafusion beiciau modur wrth awdurdod lleol.

Dyma’r pwyntiau allweddol o’r datganiad diweddaraf:

• Mae’r tebygolrwydd i feicwyr modur gael eu lladd neu eu hanafu’n ddifrifol, fesul cilomedr a deithiwyd, tua 53 gwaith yn fwy na i yrrwr car.

• Allan o grwp o 100 o feicwyr modur nodweddiadol yng Nghymru, y disgwyliad ystadegol yw y bydd un o’r grwp hwn yn cael eu lladd neu eu hanafu’n ddifrifol o fewn 19 mis o yrru.

• Ers 2000 mae tua 90 y cant o anafusion defnyddwyr beiciau modur yn ddynion.

• Ers y 1990au hwyr, mae anafusion rheini dros 30 wedi rhagori dros rhai dan 30.

• Roedd tua tri allan o bob pump anaf i yrwyr beiciau modur yng Nghymru wedi effeithio rheini a oedd yn gyrru moduron oedd â gallu peiriant mwy na 500cc.

• O gymharu â anafusion preswylwyr ceir, roedd anafusion beicwyr modur yn fwy tebygol i ddigwydd yn yr haf ac yn llai tebygol i ddigwydd yn y gaeaf.

• O gymharu â anafusion preswylwyr ceir, roedd anafusion beicwyr modur yn fwy tebygol o ddigwydd ar y penwythnosau.

• Roedd y nifer uchaf o anafusion beicwyr modur yn Powys (11 y cant o’r cyfanswm) wedi’i ddilyn gan Sir Gaerfyrddin, Caerdydd, Abertawe, Sir Benfro.

 

Lawrlwytho Dogfen

SB 66/2010 Anafusion Defnyddwyr Beiciau Modur, 2009 (Saesneg yn unig)

---

Anafusion Cerddwyr ar y Ffyrdd, 2009

8/7/10

Cyhoeddwyd bwletin ystadegol â’r teitl ‘Anafusion Cerddwyr ar y Ffyrdd, 2009’ ar y 8ed o Orffennaf 2010 yn unol a’r trefniadau a gymeradwywyd gan awdurdod ystadegau’r DU.

Mae’r pwyntiau allweddol yn bwletin yma yn cynnwys y materion canlynol ar gyfer holl anafusion cerddwyr:

• Mae’r nifer o anafusion cerddwyr ar y ffyrdd wedi gostwng ers 1979.
• Mae’r gostyngiad mwyaf mewn anafusion cerddwyr wedi bod yn y grwpiau oedran ieuengaf a’r hynaf.
• Wrth edrych yn fwy manwl ar y cyfnod ers 2000, anafusion cerddwyr sy’n blant sydd wedi disgyn fwyaf.
• Mae’r rhan fwyaf o anafusion cerddwyr yn digwydd mewn ardaloedd 30mya, a’r rhan fwyaf o farwolaethau cerddwyr yn digwydd ar ffyrdd ‘A’.
• Mae cerddwyr yn fwy tebygol o gael eu taro gan gar na gan unrhyw gerbyd arall.
• Mae anafusion cerddwyr yn digwydd hyd ffyrdd y priffyrdd.
• Mae lleiafrif sylweddol o anafusion cerddwyr yn digwydd oherwydd damweiniau taro a ffoi.
• Ers 2000, mae ychydig dros i draean o anafusion cerddwyr yn digwydd ar ddydd Gwener neu ddydd Sadwrn.

Mae’r pwyntiau allweddol yn y bwletin yma yn cynnwys y materion canlynol ar gyfer anafusion cerddwyr sy’n blant (0-15 oed)

• Mae anafusion cerddwyr sy’n blant  wedi gostwng ers 1979…
• …ac wedi gostwng fel cyfran o holl anafusion cerddwyr ers 2002.
• Lleiafrif sylweddol o anafusion cerddwyr sy’n blant oedd yn teithio i neu o’r ysgol.
• Digwyddodd y rhan fwyaf o anafusion cerddwyr sy’n blant mewn ardaloedd 30mya.
• Mae’r rhan fwyaf o gerddwyr sy’n blant yn cael eu taro gan geir; mewn tywydd teg.

 

SB 54/2010 Damweiniau Heol Pedestraidd, 2009 (Saesneg yn unig)

---

Anafusion Beicwyr Pedal, 2009

8/7/10

Cyhoeddwyd bwletin ystadegol â’r teitl ‘Anafusion Beicwyr Pedal, 2009’ ar yr 8fed o Orffennaf 2010 yn unol â’r trefniadau a gymeradwywyd gan Awdurdod Ystadegau’r DU.

Mae’r pwyntiau allweddol o’r bwletin yma yn cynnwys y materion canlynol ar gyfer holl feicwyr pedal:

• Mae’r nifer o anafusion beiciau pedal wedi gostwng ers 1989.
• Ers 2000, mae’r gostyngiad mewn anafusion beiciau pedal wedi bod fwyaf yn y categori oedran 0-15.
• Ers 2000, mae ychydig o dan un mewn pump o anafusion beiciau pedal wedi digwydd yn awdurdod lleol Caerdydd.
• Mae’r mwyafrif o anafusion beiciau pedal yn digwydd o fewn 20 medr o gyffordd.
• Mae’r mwyafrif o anafusion beiciau pedal yn digwydd mewn ardaloedd 30mya.
• Mae’r mwyafrif o ddamweiniau yn digwydd yn yr ail neu trydydd chwarter o’r flwyddyn.

Mae’r pwyntiau allweddol o’r bwletin yma yn cynnwys y materion canlynol ar gyfer anafusion beicwyr pedal i blant (0-15 oed):

• Mae’r nifer o anafusion beiciau pedal i blant (0-15 oed) wedi gostwng ers 2000.
• Ers 2000, mae plant wedi cyfri am bron i 2 o bob 5 o’r holl anafusion beiciau pedal.
• Mae’r mwyafrif o anafusion beiciau pedal i blant yn digwydd ar lonydd gyda therfyn gyrru o 30mya.
• Ers 2000 , digwyddodd 74 y cant o anafusion beiciau pedal i blant 0-15 mlwydd oed yn yr 2il a’r 3ydd chwarter o’r flwyddyn.

 

SB 55/2010 Anafusion Beicwyr Pedal, 2009 (Saesneg yn unig)

---

Damweiniau Ffordd, 2009

24/6/10

Cyhoeddwyd yr Ystadegau Gwladol diweddaraf ar Ddamweiniau Ffordd, a baratowyd gan Lywodraeth Cynulliad Cymru, ar 24 Mehefin 2010 yn unol â'r trefniadau a gymeradwywyd gan Awdurdod Ystadegau'r DU.

Mae'r ystadegau ar ddamweiniau ffordd yn cynnwys data Cymru ar gyfer y cyfnod hyd at ddiwedd mis Rhagfyr 2009. Mae'r cyhoeddiad diweddaraf yn diweddaru'r ystadegau a gyhoeddwyd ar 25 Mehefin 2009.

Dyma bwyntiau allweddol y cyhoeddiad diweddaraf:

• Yn 2009, nifer y bobl a gafodd eu lladd, a gafodd eu hanafu'n ddifrifol neu a gafodd fân anafiadau oedd yr isaf ers dechrau cofnodi ym 1968.
• Yn 2009, roedd 7,126 o ddamweiniau ffordd lle cafwyd anafiadau personol a gofnodwyd gan yr heddlu yng Nghymru, sef 658 (8 y cant) yn llai nag yn 2008.
• Arweiniodd y damweiniau hyn at anafiadau i 10,354 o bobl, sef 832 (7 y cant) yn llai nag yn 2008. O fewn y cyfanswm hwn:
  - cafodd 125 o bobl eu lladd ar y ffyrdd yng Nghymru yn 2009, sef 7 (12 y cant) yn llai nag yn 2008;
  - cafodd 1,096 o bobl eu hanafu'n ddifrifol yn 2009, sef 158 (13 y cant) yn llai nag yn 2008;
  - cafodd 9,133 o bobl fân anafiadau, sef gostyngiad o 657 (7 y cant) o'i gymharu â'r flwyddyn flaenorol.

 

SDR 95/2010 Anafusion Ffyrdd, 2009

---

Lleoliad anafusion traffig ar y ffordd yng Nghymru

4/2/10

Mapiau yn dangos lleoliad anafusion traffig ar y ffordd ym mhob Awdurdod Lleol yng Nghymru. Mae’r mapiau yma yn nodi lle mae anafusion wedi’u clystyru gyda’u gilydd a lle maent wedi’u gwasgaru’n fwy eang.

Mae’n bosib i’r nifer o marcwyr anafusion wahaniaethu i gyfanswm y nifer of anafusion a gofnodwyd am y rhesymau canlynol:

• Mae damweiniau anafusion lluosog yn dangos un marciwr ar gyfer yr anafus mwyaf difrifol.
• Gall anghywirdebau yn y cyfeirnodau grid cofnodedig arwain at fethiant i plotio’r lleoliad.

Mae’r mapiau yn cynnwys anafusion ceir, anafusion motorbeicwyr ac anafusion cerddwyr. Maent yn dangos marwolaethau, ac anafusion ag anafiadau difrifol ac anafiadau ysgafn; hefyd, maent yn dangos y brif ffyrdd a setliadau ym mhob ardal Awdurdod Lleol.

I gael gwybod rhagor...

---

Young Drivers and Road Accidents, 2008

9/12/09

The latest National Statistics about young drivers (aged under 25) and road accidents produced by the Welsh Assembly Government were released on 8 December 2009 according to the arrangements approved by the UK Statistics Authority.

Statistics on young drivers and road accidents include data for Wales for the period up to the year 2008. This is not a regularly updated release which looks at the extent to which young drivers are more likely to be involved in accidents than older drivers.  It also looks at the types of accidents that involve young drivers and whether or not these differ from the types of accidents that involve older drivers.

The Bulletin
Statistical Bulletin 76/2009 (PDF 419kB)

The key points from the latest release include:

• Young drivers are more likely to be involved in an accident than older drivers.

• Are more likely to be involved in certain types of accident than older drivers.

• But are not more likely to be involved in a fatal or serious accident, as compared with a slight accident than older drivers.

• Young men are more likely to be involved in an accident than young women, but not to any greater extent than the general tendency of men to be more involved in accidents.

• Road safety is improving for older drivers; it is not improving, to the same extent, for young drivers.

• More 18 and 19 year olds are involved in accidents than other single year age group of young drivers and their involvement in accidents is increasing.

• The Valley authorities and Isle of Anglesey are relative ‘hot spots’ for young drivers’ involvement in accidents.

• Lastly, if a young driver is involved in an accident, then it is less likely to be a fatal or serious accident in more urban local authority areas; more likely to be a fatal or serious accident in more rural local authorities.

---

Road Casualties: Drinking and Driving, 2008

1/12/09

Statistics on Road Casualties: Drinking and Driving include data for Wales for the period up to the end of December 2008.

The Bulletin
Statistical Bulletin 72/2009 (PDF 356kB)

There is a reasonable level of agreement between sources of information about drink driving and accidents.  These suggest that drivers with blood alcohol levels above the legal limit for driving (currently 80mg of alcohol per 100ml of blood) were involved in a significant minority of accidents.  The available estimates suggest that one of more drivers over the drink-drive limit were involved in around:

• 1 in 7 fatal accidents in Wales; other figures go as high as 1in 6;
• 1 in 14 serious accidents in Wales; other figures  go as high as 1 in 11; and
• A range of between 1 in 14 or 1 in 25 slight accidents.

Other information about drink driving suggests that:

• Drivers over the drink-drive limit were involved in collisions that resulted in 1 out of every 11 of all the people who were killed or seriously injured on the roads;

• Over a quarter of car drivers killed in traffic collisions were over the drink-drive limit;

• However no motorcycle riders killed were over the drink drive limit; and

• There were 149 accidents in 2008 where the reporting police officer considered that a pedestrian(s) being ‘impaired by alcohol’ was a contributory factor to that accident.

Drug driving

• For every ten accidents where the driver was impaired by alcohol, there was around 1 accident where he/she was ‘impaired by drugs’, both illegal and medicinal.

Breath tests of drivers taken after accidents show:

• No marked seasonal pattern in casualties over a year arising from accidents where one or more of the drivers involved tested positive;

• More drivers in accidents test positive on the weekend rather than a weekday, and that they are more likely to test positive after traditional working hours, between 16:00 to 04:00; and

• There is some clustering of drink driving in Wales.

---

Road Casualties, Quarter 2 2009 (provisional) - Postponed

November 2009

The latest National Statistics on ‘Police Recorded Road Casualties in Wales:  Quarterly Provisional Estimates 2nd Quarter 2009’ was due to be published 5 November 2009. The publication has been delayed to allow additional time for quality assurance. It is now scheduled for publication in January 2010.

---

Welsh Transport Statistics 2009 – Chapter 4: Road Safety

October 2009

The latest National Statistics on road safety produced by the Welsh Assembly Government were released on 27 October 2009 according to the arrangements approved by the UK Statistics Authority.

Statistics on road safety include data up to the end of December 2008.

The key points from the latest release are:

• There were 7,783 personal injury road accidents reported in Wales in 2008. The number of casualties reported was 11,185, which was 1,084 (9 per cent) fewer than in 2007.

• In 2008, the number of people killed or seriously injured (1,395) was 31 per cent     lower than the average for 1994-98.

• The number of children killed or seriously injured in 2008 (115) was 60 per cent lower than the 1994-98 average.

• In 2008 the number of people slightly injured per 100 million vehicle kilometres was 37 per cent lower than the 1994-98 average.

• In 2008, 72 per cent of casualties were car, taxi or minibus users, 11 per cent were pedestrians, 6 per cent were motorcyclists, and 4 per cent were pedal cyclists. The remaining road user types accounted for 6 per cent of casualties.

• In 2008 there were 870 accidents involving goods vehicles. Of these, 16 per cent were either fatal or serious accidents.

• During 2008, over one-third (37 per cent) of all road users killed were aged 16 to 25.

---

Road Casualties in Wales: Quarter 1, 2009 (provisional)

Y Datagniad
Datganiad Ystadegol 117/2009 (PDF 240kB) (Saesneg yn unig)

The key points from this release are:

That during the March quarter 2009, in Wales:

• 39 road casualties were reported as killed
• 229 were reported as seriously injured, and
• 1,971 as slightly injured

Comparing the most recent 12 month period, that is April 2008 to March 2009, with the previous 12 month period, April 2007 to March 2008, shows:

• All road casualties were down by 12 per cent;  and within this total
• The numbers killed were 1 per cent higher
• Seriously injured were 9 per cent lower
• Slightly injured were 13 per cent lower.

Cyswllt:
Ffôn: 029 2082 5062
E-bost: stats.transport@wales.gsi.gov.uk

---

Road Casualties, 2008

25/6/09

The latest National Statistics on Road Casualties produced by the Welsh Assembly Government were released on 25 June 2009 according to the arrangements approved by the UK Statistics Authority.

Statistics on Road Casualties include data for Wales for the period up to the end of December 2008. The latest release updates the statistics previously released on 8 July 2008.

The Release
Statistical Release 96/2009 (PDF 192kB)

The key points from the latest release are:

• During 2008 there were 7,783 road accidents involving personal injury recorded by the police in Wales, 556 (7 per cent) fewer than in 2007.

• These accidents resulted in 11,185 casualties, 1,084 (9 per cent) fewer than in 2007. Within this total:
  • 142 people were killed on Welsh roads in 2008, 19 (12 per cent) fewer than in 2007.
  • 1,253 people were seriously injured in 2008, 15 (1 per cent) more than in 2007.
  • 9,790 people were slightly injured, a decrease of 1,080 (10 per cent) compared to the previous year.

---

Anafusion Ffyrdd yng Nghymru: Chwarter 3, 2008 (dros dro)

6/2/09

Cyhoeddwyd yr Ystadegau Gwladol diweddaraf ar “Anafusion Ffyrdd yng Nghymru: Amcangyfrifon Chwarterol Dros Dro, 3ydd Chwarter 2008”, a gynhyrchir gan Lywodraeth Cynulliad Cymru, ar 5 Chwefror 2009, yn unol â’r trefniadau a gymeradwywyd gan Awdurdod Ystadegau y Deyrnas Unedig

.

Dyma’r trydydd tro i Lywodraeth Cynulliad Cymru gyhoeddi data chwarterol ar anafusion ffyrdd.

Y Datagniad
Datganiad Ystadegol 16/2009 (PDF 225kB) (Saesneg yn unig)

Dyma’r prif bwyntiau o’r datganiad diweddaraf:

Cyswllt:
Ffôn: 029 2082 3332
E-bost: stats.transport@wales.gsi.gov.uk

---

Ystadegau Trafnidiaeth Cymru 2008 - Pennod 4: Diolgelwch Ffyrdd

16/12/08

Cyhoeddwyd yr Ystadegau Gwladol diweddaraf ar Ddiolgelwch Ffyrdd, a gynhyrchir gan Lywodraeth Cynulliad Cymru, ar 16 Rhagfyr 2008, yn unol â’r trefniadau a gymeradwywyd gan Awdurdod Ystadegau y Deyrnas Unedig.

Mae’r ystadegau ar Ddiogelwch Ffyrdd yn cynnwys data hyd at 2007.

Dyma’r prif bwyntiau o’r datganiad diweddaraf:

---

Ystadegau Trafnidiaeth Cymru 2008 - Pennod 4: Diolgelwch Ffyrdd

Cyswllt:
Ffôn: 029 2082 3332
E-bost: stats.transport@wales.gsi.gov.uk

Teithio i'r Gwaith ac i'r Ysgol yng Nghymru: Canlyniadau o Arolwg Byw yng Nghymru 2007

12/12/08

Cyhoeddwyd bwletin Ystadegau Gwladol ar Deithio i'r Gwaith ac i'r Ysgol yng Nghymru a gynhyrchir gan Lywodraeth Cynulliad Cymru, ar 9 Rhagfyr 2008, yn unol â’r trefniadau a gymeradwywyd gan Awdurdod Ystadegau y Deyrnas Unedig.

Mae’r ystadegau ar Deithio i'r Gwaith ac i'r Ysgol yn cynnwys data ar gyfer Cymru am y cyfnod 2007.  Mae’r ystadegau wedi eu cymryd o arolwg Byw yng Nghymru 2007, sydd yn arolwg blynyddol o gartrefi yng Nghymru.

Y Bwletin
Bwletin Ystadegol 74/2008 Fformat PDF 183kb(Saesneg yn unig)

Dyma’r prif bwyntiau o’r bwletin:

• O’r ymatebwyr hynny sy’n byw o fewn milltir i’w gweithle arferol, dim ond 57% o’r rheini sy’n gweithio llawn-amser sy’n cerdded i’r gwaith.
• O’r ymatebwyr hynny sy’n byw o fewn milltir i’w gweithle arferol, mae’r rheini sy’n gweithio rhan-amser yn fwy tebygol o gerdded i’r gwaith na’r rheini sy’n gweithio llawn-amser.
• O’r rheini sy’n byw o fewn tair milltir i’w gweithle arferol, mae 58% o ymatebwyr yng Nghymru yn mynd i’w gwaith mewn car neu fan.

Cyswllt:
Ffôn: 029 2082 3332
E-bost: stats.transport@wales.gsi.gov.uk

---

Road Casualties in Wales, Quarter 2 2008 (provisional)

8/11/08

The latest National Statistics on ‘Road Casualties in Wales: Quarterly Provisional Estimates 2nd Quarter 2008,’ produced by the Welsh Assembly Government were published on 6th November 2008 according to the arrangements approved by the UK Statistics Authority.

This is the second time the Welsh Assembly Government has published quarterly road casualties data.

The Release
Statistical Release 182/2008 Fformat PDF 223kb

The key points from this release are:

• 26 road casualties were reported as killed
• 305 were reported as seriously injured, and
• 2,205 as slightly injured
• The number of total KSI casualties over this period, at 1,404 people, was 1 per cent higher than the previous 12 month period and 30 per cent lower than the average for 1994-98.
• The number of child KSI casualties over this period, at 121 children, was 28 per cent lower than the previous 12 month period and 58 per cent lower than the average for 1994-98.

Contact:
Tel: 029 2082 5062
E-mail: stats.transport@wales.gsi.gov.uk

---

Road Casualties: Quarter 1, 2008 (provisional)

The latest National Statistics on ‘Road Casualties in Wales: Quarterly Provisional Estimates March Quarter 2008,’ produced by the Welsh Assembly Government were published on 7 August 2008 according to the arrangements approved by the UK Statistics Authority.

This is the first time the Welsh Assembly Government has published quarterly road casualties data.

Y Datagniad
Datganiad Ystadegol 117/2008 Fformat PDF 236kb(Saesneg yn unig)

The key points from this release are:

• 22 road casualties were reported as killed
• 295 were reported as seriously injured, and
• 2,286 as slightly injured
• The number of total KSI casualties over this period, at 1,412 people, was 2 per cent higher than the previous 12 month period and 30 per cent lower than the average for 1994-98.
• The number of child KSI casualties over this period, at 142 children, was 4 per cent lower than the previous 12 month period and 51 per cent lower than the average for 1994-98.

Cyswllt:
Ffôn: 029 2082 5085
E-bost: stats.transport@wales.gsi.gov.uk

---

Marwolaethau ac Anafiadau ar Ffyrdd Cymru, 2006

Ar 28 Mehefin 2007 fe gyhoeddwyd y ffigurau am farwolaethau ac anafiadau mewn damweiniau ar ffyrdd Cymru yn 2006. Fe’u seiliwyd ar nifer yr anafiadau personol a gafwyd mewn damweiniau ar ffyrdd cyhoeddus ac y cafodd yr heddlu wybod amdanyn nhw. Fe’u hanfonwyd ymlaen i Gynulliad Cenedlaethol Cymru.

Canlyniadau allweddol:

Yn ystod 2006 fe gofnododd yr heddlu yng Nghymru 8,701 o ddamweiniau ar y ffyrdd lle cafwyd anafiadau personol, sef 9 (0.1 y cant) yn llai nag yn 2005. Yn y damweiniau hynny cafodd 12,692 o bobl eu lladd neu eu hanafu, 41 (0.3 y cant) yn llai nag yn 2005. O’r cyfanswm hwnnw:

Lladdwyd 163 o bobl ar ffyrdd Cymru, 17 (9.4 y cant) yn llai nag yn 2005; Anafwyd 1,210 o bobl yn ddifrifol yn 2006, 64 (5.6 y cant) yn fwy nag yn 2005; Cafodd 11,319 o bobl fân anafiadau, gostyngiad o 88 (0.8 y cant) o’i gymharu â’r flwyddyn flaenorol.

Datganiad ystadegol Fformat PDF 178kb

Anafusion Ffyrdd: Cymru 2006

 

Crynodeb o'r wybodaeth am anafusion plant

Yn 2006, cafodd 10 o blant eu lladd, 134 eu hanafu’n ddifrifol a 1153 fân anafiadau ar ffyrdd Cymru.

---

Ffigurau’r Adran Drafnidiaeth ynghylch Anafiadau a Marwolaethau ar Ffyrdd Prydain yn 2006: Y prif ganlyniadau

Mae’r Adran Drafnidiaeth wedi cyhoeddi ystadegau am ddamweiniau ar y ffyrdd ym Mhrydain yn 2006, sef ystadegau am anafiadau a marwolaethau mewn damweiniau y cafodd yr heddlu wybod amdanyn nhw.

Dyma rai o’r canlyniadau allweddol:

Darllenwch y bwletin llawn yma Fformat PDF format 622kb

---

Crynodeb o’r prif ystadegau ynghylch marwolaethau ac anafiadau ar y ffyrdd yn 2005

Yn 2005, cafodd 7 o blant eu lladd, 128 eu hanafu’n ddifrifol a 1260 fân anafiadau ar ffyrdd Cymru.

Yn 'Anafusion Ffyrdd: Cymru' ('Damweiniau Ffyrdd: Cymru’ gynt), ceir dadansoddiad o’r ystadegau - a gedwir mewn cronfa ddata ganolog - am ddamweiniau ar y ffyrdd yng Nghymru. Er bod y gyfrol honno, y 25ain, yn rhoi sylw i’r flwyddyn galendr 2005, ceir data hanesyddol mewn sawl tabl ynddi. Ceir tablau hefyd sy’n cynnig cymariaethau cenedlaethol a rhyngwladol.
Anafusion Ffyrdd: Cymru 2005

---

Ffactorau Cyfrannol yn y Damweiniau a Ddigwyddodd ar Ffyrdd Cymru yn ystod 2005
Ebrill 2007

Mae’r bwletin yn defnyddio data am yr anafiadau personol a gafwyd mewn damweiniau ar y ffyrdd. Fe gasglwyd y data gan yr heddlu drwy iddyn nhw lenwi ffurflen Stats19 ar ôl mynd i’r mannau lle’r oedd damweiniau wedi digwydd. O 1 Ionawr 2005 ymlaen, fe gynhwyswyd y data am ffactorau cyfrannol gyda’r set o ddata. Y nod oedd helpu i ganfod pa weithredoedd, methiannau a digwyddiadau allweddol a oedd wedi arwain yn uniongyrchol at y gwrthdrawiad. Am fod y data ynghylch ffactorau cyfrannol yn dibynnu ar fedrusrwydd a phrofiad y swyddog wrth iddo neu iddi adlunio’r digwyddiadau a arweiniodd yn uniongyrchol at y ddamwain, maen nhw’n fwy “gwrthrychol” na data eraill "Stats 19". Dylid cadw hynny mewn cof wrth ddefnyddio’r canlyniadau hyn.

Dyma ganlyniadau allweddol y bwletin:
Y ffactor cyfrannol y sonnir amdano amlaf yn achos damweiniau angheuol yw colli rheolaeth. Ffactorau eraill sy’n fwy tebyg o gyfrannu at ddamweiniau angheuol yw bod y gyrrwr yn ddiofal, yn ddi-hid neu ar frys; teithio’n rhy gyflym o dan yr amodau; a goryrru. Mae’r rheiny, ynghyd â cholli rheolaeth, oll yn awgrymu bod damweiniau angheuol yn fwy tebyg o ddigwydd mewn achosion o oryrru nag mewn damweiniau lle ceir anafiadau yn unig.
Dau ffactor arall sy’n cyfrannu’n amlach at ddamweiniau angheuol yw bod cerddwr wedi methu ag edrych yn iawn a bod y gyrrwr o dan ddylanwad alcohol. Ar y cyfan, mae’r canlyniadau (ar wahân i’r categori bod cerddwr wedi methu ag edrych yn iawn) yn cyd-fynd â’r dadansoddiad gan y Labordy Ymchwil Trafnidiaeth sy’n awgrymu bod cysylltiad rhwng llawer damwain angheuol a safonau gyrru gwael.
O edrych ar y ffactorau sy’n cyfrannu i ddamweiniau lle na cheir ond anafiadau, ac yn arbennig ar fân ddamweiniau, yr awgrym yw ei bod hi’n fwy tebyg mai eu hachos yw camfarnu neu ddiffyg sylw gan yrwyr. Er enghraifft, y ffactorau sy’n fwy tebyg o achosi mân ddamweiniau yw methu â barnu llwybr neu gyflymdra rhywun arall, methu ag edrych yn iawn, neu droi neu symud yn wael.
Darllenwch y bwletin llawn yma Fformat PDF 64kb

---

Anafusion Ffyrdd Cymru 2005: Bwletin ar Yfed a Gyrru – Mawrth 2007
Mae’r Bwletin Ystadegol hwn yn asesu’r berthynas rhwng yfed a gyrru ar y naill law ac, ar y llall, ddamweiniau ac anafiadau/marwolaethau ar y ffyrdd yng Nghymru. Gan ddefnyddio amrywiaeth o ffynonellau o ddata, daw i’r casgliad bod cysylltiad rhwng yfed a gyrru a’r rhain:
Rhyw 10-15% o’r damweiniau lle cafwyd marwolaeth(au);
Rhyw 7-8% o’r damweiniau lle cafwyd anaf(iadau) difrifol; a
Rhyw 5% o ddamweiniau lle cafwyd anaf(iadau) bach.
Mae cysylltiad rhwng bod cerddwr o oedolyn wedi yfed alcohol a lleiafrif sylweddol o’r damweiniau ar y ffyrdd sy’n cynnwys cerddwyr sy’n oedolion:
Daw asesiadau’r heddlu o’r ffactorau sy’n cyfrannu i ddamweiniau i’r casgliad bod y cerddwr sydd mewn rhyw chwarter o ddamweiniau angheuol a difrifol “dan ddylanwad alcohol".
Darllenwch y bwletin llawn yma Fformat PDF 98kb

---

Bwletin Gyrwyr Ifanc - Awst 2006
Mae'r bwletin yn defnyddio data am ddamweiniau ffyrdd sy'n achosi anaf yng Nghymru ac yn cymharu damweiniau yng Nghymru ymhlith gyrwyr ifanc (17 i 25 oed) â damweiniau ymhlith gyrwyr eraill. Mae'r ffigurau'n cynnwys damweiniau hyd at ddiwedd 2005. Dyma rai o'r prif ganfyddiadau:

• Mae gyrwyr ifanc gwryw 6 gwaith yn fwy tebygol o fod mewn damwain na gyrwyr hyn (26 oed a throsodd; pob gyrrwr hyn, gyrwyr gwryw a benyw gyda'i gilydd).
• Mae gyrwyr ifanc benyw ryw 3 gwaith yn fwy tebygol o fod mewn damwain na gyrwyr hyn (26 oed a throsodd; pob gyrrwr hyn, gyrwyr gwryw a benyw gyda'i gilydd).
• Mae gyrwyr ifanc (dynion a menywod) rhwng 4 a 5 gwaith yn fwy tebygol o fod mewn damwain na gyrwyr hyn (26 oed a throsodd; pob gyrrwr hyn, gyrwyr gwryw a benyw gyda'i gilydd).
• Ers 1999, bu cwymp yn nifer y damweiniau ond cwymp yn nifer y damweiniau ymhlith gyrwyr hyn fu'n gyfrifol amdano.
• Yn 2005, cafodd gyrwyr ifanc 3,559 o ddamweiniau ffyrdd a achosodd anaf yng Nghymru. Dyna ddwy ran o bump (41 y cant) o'r holl ddamweiniau ffyrdd a achosodd anaf yng Nghymru.
• Mae cyfran y gyrwyr 17-25 oed sydd wedi bod mewn damwain yng Nghymru yn amrywio o un rhan o'r wlad i'r llall. Mae'r gyfran yn gymharol uwch yn y Cymoedd ac ar Ynys Môn.

Bwletin Ystadegol Fformat PDF 966kb

---

Cliciwch yma i weld bwletinau ystadegol eraill.